Grondverzetmachines en hun banden

Knikdumper

Een knikdumper heeft een carrosserie die in twee delen is verdeeld: een trekkergedeelte met de cabine en een aanhangergedeelte met de kiepbak. Een knikdumper werkt door te buigen bij het scharniergewricht, zodat hij gemakkelijker kan navigeren. Wanneer knikdumpers moeten draaien, draait de cabine van de vrachtwagen eerst. Hij draait bij het scharniergewricht vanuit een hoek van 90 graden met de kiepbak. Ondertussen blijft het achterste deel van het chassis, het deel met de kiepbak, op zijn plaats.

Door de vele bochten in één positie kan er veel vuil tussen de schroefdraad van de banden komen. Onze Magna M-TERRAIN is hiervoor uitstekend geschikt. Het zelfreinigende en stevige diepe profiel van de band verlengt de levensduur en verlaagt de bedrijfskosten op lange termijn. Knikdumpers zijn geschikt voor werkterreinen waar het terrein modderig is. Daarom zou de Magna MA02+ ook een optie kunnen zijn.

Starre dumper

Het verschil tussen een knikdumper en een starre dumper is: bij een starre dumper zitten de cabine en de kiepbak allebei op hetzelfde vaste chassis. Een starre dumper stuurt door middel van een tandheugel en rondselsysteem. Dit systeem draait het hele chassis van de truck tegelijk met de voor- en achterwielen.

Starre dumptrucks presteren goed op goed onderhouden transportwegen bij hogere snelheden. De Magna MA02 is bij uitstek geschikt voor toepassingen met hogere snelheden op uiteenlopende ondergronden. Speciaal ontwikkeld voor starre dumptrucks is de Magna M-RIGID. Deze E4-band met doorlopende profielblokken en een innovatief zelfkoelend ontwerp verbetert de prestaties van de band.

Scraper

Scrapers worden gebruikt om lagen aarde te verwijderen over een uitgestrekt terrein. Hitte is een slopende kracht waartegen scraperbanden dagelijks vechten omdat ze vaak werken op relatief rotsachtige oppervlakken. Bij zware belasting en snelheden tot 30 mijl per uur kunnen veel scraperbanden niet tegen de hitte.

De Magna MA02F is een duurzame en agressieve E3+ band voor middelzware scrapers die een grote trekkracht vereisen tijdens de meest veeleisende klussen. Het speciale rotsontwerp en de versterkte zijwanden bieden uitstekende bescherming tegen snijden en schuren op alle terreinen.

Wiellader

Wielladers zijn grondverzetmachines die voornamelijk worden gebruikt als laadapparatuur om materialen los te maken met een aan de voorzijde gemonteerde bak. Een hefarmsysteem brengt de bak op de ladermachine omhoog en omlaag. Er zijn verschillende soorten wielladers, bijvoorbeeld compacte laders en kleine laders. Daarom is het belangrijk dat de banden van de wielladers voor verschillende toepassingen kunnen worden gebruikt.

De radiaal geconstrueerde Magna MA01+ heeft een agressief zelfreinigend profiel. Deze band is ontworpen voor een soepele rit en superieure tractie op alle soorten terrein. Meer specifiek is de Magna MA05 ontworpen voor wielladers om te voldoen aan de hoge eisen in bovengrondse mijnen, steengroeven, schrootplaatsen en ondergrondse mijntransporten.

Nivelleermachine

Een nivelleermachine, ook wel grader genoemd, wordt gebruikt om onverharde wegen te egaliseren. Onder het frame van de machine is een graderblad gemonteerd dat ervoor zorgt dat een oppervlak wordt verdicht. Op deze manier zorgt de nivelleermachine ervoor dat de banden van machines, zoals een knikdumper, die over de onverharde weg rijden minder snel beschadigd raken. Het is dus belangrijk dat de banden van graders bestand zijn tegen een ruwe ondergrond.

De Magna MA08 is ontworpen met uitzonderlijke tractie dankzij de massieve blokken en het agressieve, open ontwerp. Het diepe profiel van de band, in combinatie met de beschermde zijwand, zorgt voor een uitstekende weerstand tegen insnijdingen en beschadigingen. Voor gebruik in extreme en rotsachtige omstandigheden, waaronder in sommige gevallen ondergronds, is de Magna MA10+ een goede oplossing.